Закупка рельс

ТРАНСПУТЬ предоставляет услугу по закупке рельс.

Важными показателями рельс, по которым рельсы относятся к тому или иному типу, выступает наработка тоннажа. Например, для рельса, типа Р65, наработка должна составлять 500 млн тонн. Определить степень годности можно по износу головки и боковых поверхностей рельсов. Рельсы используются старогодние, б/у, с хранения, с резерва.

Старогодние рельсы, которые можно повторно использовать при прокладке путей, должны соответствовать следующим требованиям:

1. Не расходиться с указаниями и применении старогодних рельсов, согласно ж/д МПС России
2. Соответствовать техническим требованиям, определяющим способ укладки рельс типа Р75 и Р 65 в звеньевом пути
3. Находиться в полном соответствии с указаниями перекладки рельсовых плетей безстыкового пути
4. Иметь хорошие показатели для шлифования
5. Соответствовать требованиям документов по шлифовке рельс в согласии с системой эксплуатации рельсового хозяйства РФ

Сложности с приобретением новых рельс

Широко используются рельсы с хранения, с резерва, б/у рельсы.

Рельсы с хранения (они же – лежалые, с Госрезерва) – это вид рельс, которые хранились Госрезервом в консервационной смазке для защиты от вредных условий среды, в дальнейшем поступившие в свободную продажу. Широко применяются при проектировании железных дорог.

Рельсы с резерва востребованы в связи с ростом цен на энергоносители и трудовые ресурсы, поэтому новые рельсы значительно дорожают. Использование рельсов с резерва значительно снижает затраты, но при этом сохраняется качество. Рельсы с резерва или хранения выступают на сегодняшний день самым востребованным видом товара для прокладки железнодорожного сообщения.

Б/У рельсы используются по тем же причинам, в случае, если они не потеряли своих эксплуатационных качеств.

Все перечисленные виды рельс широко применяются в строительстве железных дорог и их выбор выступает наиболее целесообразным.

Изготовление рельс

Рельсы – высокотехнологичный продукт, который производят из углеродистой стали при использовании метода горячего проката с соответствующими добавками. В наши дни срок эксплуатации рельс составляет 25-30 лет с суровыми правилами использования.

При изготовлении рельс используются следующие материалы:

1. Железо
2. Углерод
3. Марганец
4. Кремний
5. Запрещается использование фосфора, газа, шлака

В целом рельсы могут храниться долгое время при соблюдении надлежащих условий и, как правило, рельсы с резерва, б/у рельсы или стародавние, хорошо подходят для укладки и ремонта современных дорог.